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东风日产冲击百万销量 忽视千万车主

出处:永州汽车网 作者:永州汽车网 时间:2016-01-07

  在离2015年还有两天时间结束时,中国车市诞生了又一家百万辆级体量的车企——东风日产。
  从2012年起提出冲刺百万辆的目标,再到2015年末终于达成,东风日产在今年车市惨淡的大环境下逆势而上,成功冲击百万销量,这个成绩也得到了业内人士的一致好评。
  而在跨入后百万时代之际,东风日产更是向媒体表示,2016年,东风日产将会成立 “东风日产客户年”,立足“百万之巅,一切归零”的心态,回到做企业的根本上去,秉持“客户至上”的价值观,为客户打造好每一台车,用心选好每一个零件,用心做好每一道工序,每一次服务。
  东风日产好不容易达成目标的意气风发再加上如此豪言壮举,可谓是在业界内赚足了噱头。但从小编眼中看来,东风日产的此番愿景却显得毫无说服力。
  东风日产成功攀上高峰的背后 售后口碑跌至谷底
  辽宁刘女士曾三番四次向汽车投诉网投诉表示,她于2014年7月买的东风日产轩逸3挡抖动严重并有敲挡声,而且除1挡外其他挡位档杆均有震动现象。
  但这个在刘女士眼中看起来是颇为严重的质量问题,却得不到东风日产和4S店的正视,不但没有解决问题,就连最基本的“客户报修问题说明报告”都没有开具到刘女士手中。车辆曾在4S店检测录像3次,但有关人员就是口头说车辆正常,连检测报告都没有。
  对此,刘女士联系到东风日产客服进行投诉,但东风日产厂家方面对此根本就不重视,每次客服都是敷衍了事,刘女士一直打了60~70次电话客服,但问题依然没有解决。
  对此,刘女士不得不感叹:“老百姓话10万来块买个车不容易啊!都是血汗钱那!被坑也得坑个明白是吧!”
  像这样的投诉,在汽车投诉网上比比皆是,厂商之间对于故障问题的相互踢皮球,承诺得不到兑现,东风日产成功攀上高峰的背后,其售后口碑实乃跌至谷底。
  投诉处理率不足28% 排在倒数第一
  事实上,东风日产截止到目前在汽车投诉网上累计收到投诉1732宗,经厂家方面处理的投诉为472宗,尚未处理的投诉为1260宗,投诉处理率不足28%,在汽车投诉网的众多车企中排在倒数第一;而QT分作为最直接体现企业投诉处理情况好坏的综合分,目前东风日产得分为59.37分,排在榜单的中下游。
  而汽车投诉网的工作人员也曾多次联系东风日产方面,催促其尽快处理投诉,但相关人员却迟迟没有后续动作,投诉的长久积累,已在汽车投诉网上成了一道“独特的风景”。
  与之形成鲜明对比的是,我们依然看到了东风日产党委书记、副总经理周先鹏表达了对2016“东风日产客户年”的希冀:“百万过后,我们让心态归零。归零的心态是‘回归企业的初心’,拥抱客户,一切以客户为中心,围绕丰富产品性能、提升服务质量、强化客户信赖以及深化客户关系管理等方面,持续不断地为客户提供真正满意的产品和服务,让‘人·车·生活’的理念更深入民心,携手客户开启新的征程,实现新的跨越。”
  但愿这不是一句空话。

 

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